Airport Sheremetyevo – Terminal D

Dmitry Pshenichnikov

Zusammenfassung

Für das Terminal D am Moskauer Flughafen Sheremetyevo realisierten wir das beeindruckende Verbindungsdach „Main Arch“ inklusive Fußgängerbrücke, Vordächern und Verschattungssystem. Unser Team übernahm Konstruktion, Fertigung, Logistik und Montage von 1.900 Tonnen Stahl und 10.000 m² Aluminiumverkleidung – das bislang größte Auslandsprojekt der Arnold AG.

Leistungen

Konstruktion, Fertigung, Logistik und Montage

Projektleiter

Dr. Oliver Drawer

Kunde

ENMAR LLC

Jahr

2009

3D Modell - Main Arch und Brücke des Flughafens Sheremetyevo, Grafik: D. Psenichnikov & Partners

Ein neues Terminal, eine große Herausforderung

Mit der Erweiterung des Moskauer Flughafens Sheremetyevo entstand Terminal D, das künftige Drehkreuz für internationale Flüge. Die Arnold AG war Teil dieses Vorhabens und übernahm den gesamten Stahlbau für das neue Terminal. Unser Beitrag: das Verbindungsdach zwischen Parkhaus und Terminal, sowie mehrere Vordächer und die Fußgängerbrücke. Für uns war es der bisher größte Auslandsauftrag, sowohl in Umfang als auch logistisch.

Ansicht der Überdachung von oben, Foto: Arnold AG

Der Main Arch – 125 Meter Spannweite über der Brücke

Das Herzstück des Projekts ist der „Main Arch“. Mit 125 Metern Spannweite überspannt er eine 56 Meter lange Fußgängerbrücke und verbindet das Terminal mit dem Parkhaus. Optisch wirkt die Brücke, als würde sie am Dach hängen. Tatsächlich wird sie statisch von zwei nach außen geneigten Bögen getragen. Links und rechts schließen zwei weitere Dachflächen von 100 und 150 Metern Länge an, die Teil des einheitlichen Vordachsystems sind.

Detailansicht Main Arch, Foto: B+G Ingenieure Bollinger und Grohmann GmbH

Detailansicht der Überdachung, Foto Arnold AG

Detailansicht der Überdachung, Foto: Arnold AG

Aluminium, Stahl und Präzision bis ins Detail

Für die Konstruktion wurden rund 1.900 Tonnen Stahl verbaut. Die Unterseite des Main Arch besteht aus 3.950 dreieckigen Aluminiumblechen, die die Geometrie der Glasflächen aufnehmen. Jedes Teil war ein Unikat, exakt zu positionieren, um die komplexe Form des Daches nachzubilden. Die Verschattung des vorstehenden Bereichs von 2.200 m² übernahm unser eigenes System Arnosol – gefertigt aus 13.000 Metern Aluminiumrohr auf pulverbeschichteten Stahlblech-Schwertern.

Blick vom Parkplatz auf die Überdachung, Foto: Arnold AG

Logistik auf hohem Niveau

Die Fertigung und Lieferung der Bauteile stellten besondere Anforderungen an die Logistik. Über 100 LKW-Fahrten brachten Stahl und Aluminium nach Moskau. Arnold koordinierte Planung, Transport und Montage – inklusive der Abstimmung mit Partnerfirmen und dem Generalunternehmer vor Ort. So konnten alle 6.000 Einzelteile präzise und termingerecht montiert werden.

Überdachung Terminal D, Sheremetyevo, Foto: Arnold AG

Blick auf die Überdachung von unten, Foto: Arnold AG

Wetterschutz trifft moderne Architektur

Die zungenförmigen Vordächer, die bis zu neun Meter aus der Fassade herausragen, bieten Wetterschutz für ankommende Passagiere und setzen ein gestalterisches Signal. Ober- und Unterseiten der Dächer greifen die architektonische Formensprache des Terminals auf und verbinden technische Präzision mit moderner Ästhetik. Unser Beitrag zeigt, wie anspruchsvoller Metallbau und durchdachtes Design Hand in Hand gehen.

Mit Sheremetyevo hat die Arnold AG gezeigt, dass selbst komplexe Auslandsprojekte zuverlässig umgesetzt werden können. Konstruktion, Fertigung, Logistik und Montage aus einer Hand – das Projekt ist ein Beispiel dafür, wie technische Präzision, Koordination und Erfahrung zu einem harmonischen Ergebnis führen.

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